Один день из жизни путешественника

Всему хорошему в какой-то момент наступает конец. Плохому, к счастью, тоже (это чтобы пессимисты совсем не отчаивались). Второй день в Бухаре , равно как и все предыдущие дни моей поездки по Узбекистану, прошел под знаком в целом замечательной погоды. Было не жарко и не холодно. Еще в Ташкенте разочек лило с неба, но не очень сильно и не очень долго. Видимо, перед отъездом в Хиву дождь решил на мне отыграться. Я выполз из отеля и попал под непрекращающийся ливень. Признаться, перед поездкой, когда собирал вещи, у меня возникла дилемма из-за зонтика. Дело в том, что значительную часть времени приходится ходить вместе со всем багажом, поэтому идет борьба за каждый килограмм. Я собирал свой рюкзак. Вначале положил туда зонтик. Надел все на плечи. Снял. И зонтик выложил. Скарб стал легче, но взамен сэкономленного веса появились сомнения насчет правильности решения. В итоге уже перед самым выходом из дома я вспомнил, что где-то у меня лежал очень компактный и легкий зонтик. Это его плюсы. М...

Я уже писал, что в Бухаре можно выделить три туристических центра: крепость Арк, архитектурный ансамбль Пои-Калян и  площадь Ляби-хауз . Свой первый день в этом замечательном городе  я посвятил последней. Во второй день хотел охватить оставшиеся, а на третий - посмотреть интересные места за пределами Бухары. Долго тянуть резину не стал и после завтрака в отеле, запомнившегося самыми отвратительными сосисками, что я когда-либо ел в жизни, отправился в район Пои-Калян. По пути зашел на рынок Тим Абдулла-Хан. В отличие от других базаров города, этот является закрытым помещением. Раньше здесь торговали тканями и коврами. Сейчас традиция продолжается. Ковры лежат на полу, висят на стенах, тут же можно найти станки, на которых их вышивают. Адская работа, скажу я вам.  Перед Пои-Калян я еще намеревался осмотреть пару медресе, стоящих друг напротив друга: Улугбека и Абдулазиз-хана. Иду к ним. Только-только установил на штативе фотоаппарат, чтобы себя сфотографировать на фоне одно...

Поезд потихоньку удалялся от Ташкента после довольно насыщенного дня . Вообще, узбекские поезда - это загадка, которую мне так и не удалось разгадать за все время пребывания в этой стране. Перемещался я в основном в купейных вагонах. Купить билет даже за пару часов до отправления - не проблема. При этом ни разу не было такого, чтобы хотя бы одно из мест в купе не было знанятым. Люди, должно быть, как-то договариваются с проводниками. У нас в России такое тоже практикуют. Но есть одна загвоздка: на поезд просто так не попадешь . В общем, чудеса в решете. Еще один интересный момент, отличающий узбекские поезда от российских, заключается в том, что их могут подать аж за пару часов до отправления. Кстати сказать, неплохая особенность, поскольку меня это спасло от превращения в ледышку на вокзале, когда я уезжал из Бухары в Хиву. Но об этом я расскажу в одной из следующих записей.  Вваливаюсь в купе. Там никого. Жду. Заходят двое мужчин. Познакомились. Впрочем, разговор не особо клеился...

Знаете, ночевать в гостевых домах и хостелах довольно весело: моментально знакомитесь с совершенно разными людьми со своими интересами и историями. Я , если планы позволяют, стараюсь проводить в таких местах по две-три ночи, чтобы еще и пообжиться в новой компании. Все это справедливо для места, которое людьми забито. К сожалению, после  первого дня в Ташкенте мне не очень повезло: в моей комнате, рассчитанной на четырех человек, ночевал я один. Уже утром я перекинулся парой слов с французской парой с грудным ребенком, которые спали в отдельной комнате. Они довольно сносно говорили по-русски, поскольку, как оказалось, живут в Москве, а в Узбекистан приехали путешествовать. Еще были парень и девушка - в жизни не поверите! - из Люксембурга. После завтрака стал собираться. Мне надо было поменять деньги. Вчерашние пятьдесят долларов почти полностью были истрачены на билеты, сим-карту, еду и некоторые другие вещи. Обращаюсь с этим вопросом к хозяину гостиницы. Тут же сговариваемся по ...